ca. 5000 Photographien aus der Zeit des ersten und zweiten Weltkrieges von Karl Lutz
Stadtarchiv Speyer – Abteilung Kulturelles Erbe

Gare de l'Est ~1940

ChronoLink 1945

Während der Besatzungszeit war Karl Lutz u.a. in Paris. Sein Foto zeigt die große Halle des Gare de l’Est:

CCBYSA Stadtarchiv Speyer /via flickr

In der Halle fallen ein großes Bild und eine alte Lokomotive auf. Bei der Lok handelt es sich wohl um die 210 Crampton No 80 "Le Continent", die heute im Museum Cité Du Train in Mulhouse ausgestellt ist.

Né le 6 août 1816, cet ingénieur anglais déposa le brevet d’un système de locomotive à grande vitesse en 1843. Le système de la locomotive Crampton, caractérisé par le report de l’essieu moteur à l’arrière du foyer, eut beaucoup de succès en France. Crampton fut décoré en 1855 par Napoléon III.
ýü La Crampton n°80 est retirée du service le 31 juillet 1914 après avoir parcouru 2 433 300 km. Surnommée le "lévrier du rail", elle s'expose en Gare de l'Est entre 1931 et 1946 avant d'être remise en état de marche. Arrivée au musée dès juin 1971, la Crampton aura encore l'occasion de voyager, à l'image de son prêt au musée d'Utrecht (Pays-Bas) en 2014 ... ou de son trajet sur la LGV Est-Européenne en mai 2007, aux côtés d'une rame TGV POS. 154 années de technologie les séparent, comme un témoignage d'un sacré parcours réalisé !- via

Das Bild ist Le Depart des Poilus, le 2 aout 1914 von Albert Herter, 1926. Es ist den französischen Soldaten gewidmet, die vom Gard de l’Est zur französschen Westfront des ersten Weltkrieges gebracht wurden. Der Sohn des Malers meldete sich als Amerikaner freiwillig und ist 1918 gefallen.

• The Gare de l’Est and its Sounds
• Invisible Paris: The first World War at the Gare de l’Est

Photomontage mit Lutz’ Foto und Herters Gemälde // CCBYSA mprove, CCBYSA Albert Herter CCBYSA Stadtarchiv Speyer

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